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地聚合物注漿加固技術是經過注漿泵吸入漿液,，流經高壓管,，再注入道路路基和基層中，漿液在四周的土體中經過裂痕浸透,、填充,、壓密、擴張擠走基層構造土體縫隙內的積水和空氣構成漿脈,。使道路構造致密,，缺損得到補償。從而增加路基及基層的穩(wěn)定性,，加強道路構造的運用壽命,，承載力得到**
地聚合物注漿只需封鎖半幅路面，該技術能大大減少交通中綴的時間,，這關于車流十分密集的城市道路以及高速公路,，具有顯著的社會效益。
相比于傳統(tǒng)的開挖修復,，地聚合物注漿技術減少了環(huán)境污染,，具有很好的效益。
4耐久性和可持續(xù)性好
地聚合物注漿加固耐久性好,，亦可用于道路預防性養(yǎng)護中,，能**注漿，可持續(xù)性好,。施工工藝
1,、預處置：用緊縮空氣將混凝土裂痕中的灰渣,、污染物吹出。
2,、埋設灌漿管：沿裂痕長度方向每500mm左右埋設一個灌漿管,。
3、封縫：用無機快速封堵資料或將裂痕外表全部封鎖,。
4,、試壓：將灌漿管封鎖，用0.2~0.3MPa壓力做壓水或壓氣實驗,，察看封縫能否 密實,，并堅持混凝土裂痕面濕潤但縫內無積水。
5,、配料：CGM聚合物水泥
注漿料的質量配比為：聚合物水泥注漿料∶水=10∶ (2.5~2.8),。采用強迫式攪拌機或改裝的沖擊電鉆停止攪拌，攪拌平均后運用,。拌制好的漿料應色澤平均,，無粉團、沉淀,、花白料,、泌水等，且活動性契合注漿稠度請求,。注漿料配制后,，應立刻運用，以免凝固,。
6,、注漿：將拌好的注漿料裝入專用壓力注漿罐，采用0.3MPa左右的壓力將漿料 連續(xù)注入裂痕,。豎向裂痕應逐一從下而上一個個灌漿咀注漿,，注滿的灌漿咀立刻封鎖。注漿過程應留意掃除裂痕中的空氣,，后一個灌漿管為排氣孔,，不得堵死，以免影響空氣排放,。
7,、養(yǎng)護：注漿完畢后，注漿部位應維持水養(yǎng)護7d以上,。
