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橋節(jié)的拼接有三種方法,即膠結,,濕結和干結。膠合縫由環(huán)氧樹脂和其他膠合材料制成,。濕接縫形式意味著相鄰的預制梁部分都充滿了混凝土或干水泥砂漿,。干接點未填充連接材料。節(jié)段的榫和預應力**實現(xiàn)了連接(整體外部預應力并**裝配),。
由于橋段拼接膠水的**性能,,越來越多地用于橋梁拼接工程中。什么樣的結構膠如此**,?
用于分段拼接的環(huán)氧樹脂粘合劑應具有高彈性模量,,高凝膠形成性能,高應力傳遞和傳遞特性,低滴落性能,,施工潤滑性能和施工后的高防水性能,。固化后的機械性能不低于混凝土的各種強度指標。
從以下方面,,系統(tǒng)地化學合成并配制了環(huán)氧樹脂結構膠粘劑,,以改善該材料在多個維度上的綜合性能。
它具體反映了四個重要方面:
粘結性能-混凝土和混凝土的剪切強度
混凝土-混凝土的抗剪強度(斜圓柱法)是指美國土木工程協(xié)會的標準ASTM C882 C882M-“通過傾斜剪切與混凝土一起使用的環(huán)氧樹脂體系的粘結強度的標準測試方法”強度測試的標準方法),。
耐久濕熱老化性能
通過改變環(huán)氧樹脂和固化劑的結構,,在固結體中不存在易于水解的化學鍵,;同時,,提高了環(huán)氧樹脂固化的交聯(lián)密度,以防止水蒸氣滲透到交聯(lián)劑中并破壞鍵合界面,。經(jīng)過90天的老化和180天的老化后,,它**滿足GB 50367和GB 50728 A級膠水的濕熱老化要求。
抗流掛性能
納米級流變調(diào)節(jié)技術,,分散技術,,形成高觸變性的三維網(wǎng)絡空間。應用時不流動,,拼接時不滴落,,以防止對地面,海水等區(qū)域的污染,。
機械性能
機械性能包括抗壓強度,,拉伸性能和鋼的拉伸剪切性能。強度發(fā)展迅速,,一維抗壓強度> 50MPa,。終強度高,7d抗壓強度> 80MPa,,終抗壓強度> 90MPa,。
橋段拼接膠施工步驟
確定組裝施工計劃
根據(jù)設計要求,確定橋梁預制節(jié)段的組裝施工方案,。
架橋機,,預制段安裝到位
橋式起重機已安裝和調(diào)試完畢,橋箱大梁的預制部分已就位運輸,,可以按已確認的順序進行吊裝和組裝,。
清潔裝配表面
清潔箱梁拼接表面上的灰塵,硬石屑和混凝土殘留物,。必須確保截面整齊,,否則在預應力期間局部應力可能會集中,混凝土表面可能會損壞。
細分測試和調(diào)整
提起預制部分,,并將其與組裝部分連接以進行試組裝,。首先執(zhí)行初步對齊,然后一起微調(diào),。在測試完復合材料要求后,,目視觀察組裝間隙的寬度,以控制不同零件的膠粘厚度,。鎖定組裝角度后,,將起重滑車移動30-50cm以散布膠水。
MAX300P帶膠
根據(jù)估計的膠水量,,按照**的膠水比例混合兩種組分A和B,,并在干凈的容器中與膠水一起攪拌直至顏色**一致。
拼接面膠
用刮刀將MAX300P橋段的拼接膠同時涂在兩個對接膠接頭上,。厚度控制在1?2mm,。在試縫中,間隙較大的零件可以使用更多,。涂抹膠水時,,應首先朝上和朝下。并且均勻地,。為了加快施工進度,,可將其劃分為多個工作面以同時上漆和刮擦,但應迅速進行,,刮擦應在45分鐘內(nèi)完成,。為了防止在臨時預應力施工期間將MAX300P擠入預應力管中,應在預應力噴嘴上安裝一個高度可壓縮的密封環(huán),。
正式拼接,,施加臨時預應力
要拼接的部分和拼接的部分已正式定位并對齊。兩個部分的頂板和底板的臨時預應力對膠接點施加約0.2-0.3 MPa的預壓縮應力,,因此兩個梁部分被聚集,,壓縮和接合。寬度應控制在1mm左右,,并確保接縫溢出并牢固粘住,。
清理溢出的膠水
刮擦拼接接頭,確保管道孔沒有被溢出的膠堵塞,,并蓋好以防雨淋,。避免在固化過程中受到干擾。