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機場跑道維修材料以水泥為基本粘結劑,，以高強度材料（石英砂）為主要骨料,，輔以聚合物橡膠粉，減水劑,，早強劑,，膨脹劑，防偏析等物質,。超早期強度混凝土結構修補材料,。該產品具有良好的自流性能，快速硬化,，早期強度，高強度,，無收縮和輕微膨脹
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2.施工技術
（1）流程
清潔→基面滲透→界面處理→模板→混合→澆水→固化
（2）施工過程
A.清潔：對于水泥混凝土人行道上破碎的板或混凝土結構嚴重損壞的部分,，請使用氣鎬將破碎的板破碎成小塊，然后將其拆除,。**清除周圍平板基礎表面上的松散物體,，然后使用空氣壓縮機清除地面。吹走表面和凹槽中的灰塵。
B.底面的滲透：澆筑前2至3個小時,，底面應充分用水潤濕并清除清水,；在冬季施工期間，應使用不超過65°C的溫水充分潤濕底面,，并在倒水之前將清水清除,。
C.界面處理：在基礎表面上均勻鋪展一層聚合物界面劑。
D.模板：對于要在道路中心進行修補的水泥混凝土路面,，可以將周圍的板邊緣用作模板,；對于在道路一側進行修補的水泥混凝土路面，可以將圍板的三個側面用作模板,，邊緣應豎立木制或鋼制模具,，并應采取措施防止灌漿漏出。
對于混凝土結構嚴重受損的部分,，應豎立成形的模板,，并應采取措施防止灌漿泄漏。
E.攪拌：根據現場澆注次數和澆注速度,，將修補材料手動放入強制砂漿攪拌機中,。干混10秒鐘后，按規(guī)定的水量稱量產品,，然后加水兩次：加2/3水,，混合30秒鐘；第二次加入1/3水,，混合150秒鐘,。混合后靜置2?-3min,，待氣泡消失后倒出,。在冬季施工期間，應使用不超過65°C的溫水進行混合,，澆注溫度應高于10°C,。
F.倒入：使用倒入的容器緩慢均勻地倒入，并避免倒空,。倒入后,，修整修補材料的頂部表面。每次混合的修補材料,，從混合開始到澆注結束,，時間不得超過30分鐘。如果加班或流動性不符合澆注要求,，則不得使用,。
G.維護：用塑料條覆蓋修復材料的頂部表面,，然后使用吸管袋將塑料條**覆蓋以保持其濕潤。在常溫下,，維護可以在3?4h后結束,，也可以根據結構強度要求和預留試件的強度測試結果確定是否結束維護。在冬季,，應采取保溫措施,，并適當延長維護周期。
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3.注意事項
（1）應使用飲用水混合水,。
（2）應根據產品要求選擇適當的耗水量,，以控制坍落度和坍落度膨脹。
（3）用于修復橋梁結構的模板應為**的模板,，以確保移除模具后的外觀美觀,。
（4）施工后的設備應及時用水清洗，以備下次使用,。
（5）物料運輸時應采取防雨措施,。
（6）物料應存放在陰涼干燥處，保質期為6個月,，并且只有在經過重新檢驗后才能使用,。
（7）現場使用時，嚴禁將任何外加劑或外加劑混入材料中,。
