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一、盾構(gòu)管片破損原因

引起隧道管片破損的主要原因是吊裝或水平運(yùn)輸過程中磕碰；盾構(gòu)掘進(jìn)過程中盾構(gòu)姿態(tài)控制不當(dāng),；拼裝過程中違反操作規(guī)程。具體可分為以下幾類：
 1,、 管片在施工過程中運(yùn)輸,、吊裝過程中擠壓、碰撞,、缺邊掉角,；
 2、 在掘進(jìn)中盾構(gòu)姿態(tài)控制不當(dāng),，造成盾尾與管片的間隙過小或者沒有間隙,，管片出盾尾拉傷，盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)調(diào)整時(shí)千斤頂行程差過大而導(dǎo)致受力不均出現(xiàn)管片損壞,； 
3,、管片拼裝質(zhì)量差，螺栓未擰緊,，接縫張開過大,，以至于推進(jìn)過程中受力不均，造成崩角和破損,；
 4,、 千斤頂撐靴頂在管片上不正（盾尾間隙不均勻時(shí)）會(huì)使管片內(nèi)側(cè)或外側(cè)的混凝土破損。特制定本施工方案,。
二,、高聚合物盾構(gòu)管片修補(bǔ)劑技術(shù)規(guī)范

檢驗(yàn)項(xiàng)目		性能指標(biāo)
抗壓強(qiáng)度，MPa	1d	≥20
	28d	≥50
粘結(jié)強(qiáng)度,，Mpa	28d	≥1.0
抗折強(qiáng)度,，Mpa	1d	≥4.0
	28d	≥10.0
收縮率，%	28d	≤0.10

三,、盾構(gòu)管片修補(bǔ)施工工藝
（1）基材部位的清理 修補(bǔ)時(shí),，先用鑿子或揮刀將片狀或有裂縫的地方剔除干凈，再用鑿子修整破損邊緣,，然后將剝落的混凝土表面鑿毛,，表面無灰塵、無松散顆粒,。如果剝落的地方鋼筋已經(jīng)暴露,，除去鋼筋表面上的所有松散物,，并用鋼絲刷將鋼筋清刷干凈。 
（2） 管片修補(bǔ) 對于管片表面小體積破損,，調(diào)配修補(bǔ)劑,，然后用抹刀涂抹在管片破損處，每層厚度不超過5mm,。 大體積缺棱掉角的分層涂抹,。用工具把崩、缺角部位敲掉直至碎石全部露出,，用水浸濕,，然后待指干后用抹刀涂抹破損處。10-15分鐘檢查修補(bǔ)劑與舊混凝土結(jié)合情況,，初凝狀態(tài)下再次涂抹修補(bǔ)劑填滿找平抹光滑,。修補(bǔ)達(dá)到的效果為：新舊混凝土緊密結(jié)合，強(qiáng)度達(dá)到要求,，顏色一致,，表面無裂紋無凹凸，平整光滑,，用灰匙柄重敲擊該部位無脫落,、無剝離、無裂紋產(chǎn)生,。 修補(bǔ)前,，混凝土破損位置必須清理干凈，無塵無松散顆粒,，在涂抹前必須對表面進(jìn)行濕潤,，防止修補(bǔ)部位導(dǎo)致收縮、開裂,、強(qiáng)度不足等其他缺點(diǎn),。 如果裂縫較大、較深時(shí),，應(yīng)將裂縫附近的混凝土表面鑿毛,，或沿裂縫方向鑿成深為15-20mm、寬為10-20mm的V形凹槽,，掃凈并灑水濕潤,，人工嵌入拌合好的高聚物盾構(gòu)管片修補(bǔ)劑，乳灰比為1:6,。 
（3） 管片修補(bǔ)部位的養(yǎng)護(hù)與成型 養(yǎng)護(hù)過程中應(yīng)避免陽光直射或雨水沖刷而導(dǎo)致砂漿失水過快而導(dǎo)致干縮裂縫及強(qiáng)度降低達(dá)不到修補(bǔ)要求等問題,。
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