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道碴膠,鐵路道碴膠技術(shù)指標(biāo)與施工工藝

發(fā)布日期:2020-03-13 12:45  瀏覽次數(shù):

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道砟膠又名道碴膠,,是由合成聚合物材料及化學(xué)助劑組成的粘接材料,,主要用于高速鐵路過(guò)渡段道碴的粘結(jié),也可用于普通軌道道砟的固定和防風(fēng)固砂等場(chǎng)合,。
無(wú)溶劑,、低粘度、熱固性樹(shù)脂,,反應(yīng)時(shí)間短,充分反應(yīng)后即有硬質(zhì)橡膠的硬度,,又有聚氨酯的的彈性,;即當(dāng)經(jīng)過(guò)時(shí),不會(huì)因?yàn)檫^(guò)大的沖力而導(dǎo)致道砟整體碎裂,。

能滲透進(jìn)入道砟結(jié)構(gòu),,僅在道砟表面成膜,與道砟接觸點(diǎn)粘接,,與道砟形成抗壓整體,。
具有較高的抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度,、斜截面剪切強(qiáng)度,,耐低溫性能好,且綜合性能**,。
與道砟的附著力好,,粘結(jié)強(qiáng)度高,施工道砟膠后的有砟軌道透水性不受影響,,有利于高速鐵路路面雨水的排放,。
施工性能好,環(huán)境溫度高于5℃均可機(jī)械化連續(xù)施工,。
一,、
道砟膠技術(shù)規(guī)范


項(xiàng)目 A組份 B組份
密度(25℃) 1.05±0.05g/cm³ 1.20±0.05g/cm³
粘度(25℃) 800±300cps 1000±400cps
形態(tài) 液態(tài) 液態(tài)
硬度 ≥90Shore A
拉伸強(qiáng)度, MPa ≥13
斷裂伸長(zhǎng)率, % ≥250
抗壓強(qiáng)度,MPa ≥40
可操作時(shí)間 30~50min(雙組份自混合時(shí)間起)
固化周期 1~2天
 
注:手工實(shí)驗(yàn) (25℃, 反應(yīng)混合比100:100)
來(lái)料檢驗(yàn)包括外觀和反應(yīng)性檢測(cè),。使用 360cm³敞口紙杯,,混合液體的總量約為100g,,混合比例為A:B=1:1(可按要求調(diào)整比例)。
二,、道砟膠施工工藝

(1)使用前把A料,、B料分別攪拌均勻;

(2)噴涂道碴前,,清除道碴上的油污,、雜質(zhì)和塵土;

(3)調(diào)試噴涂設(shè)備,,進(jìn)行噴涂施工,;

(4)清洗噴涂設(shè)備,將剩余膠和清洗液密封保存,,廢液做設(shè)計(jì)處理,;

(5)當(dāng)溫度低于6℃時(shí),停止進(jìn)行噴射施工,,且風(fēng)力過(guò)大及濕度過(guò)大時(shí)均不能施工,;

(6)已打開(kāi)的道碴膠應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)使用;

(7)設(shè)備的清洗需使用專(zhuān)用設(shè)備清洗劑,,152*0161*8421怎么使用道砟膠,,不允許使用水和其它清洗劑。


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