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半柔性抗車轍路面材料技術(shù)指標(biāo),施工步驟

發(fā)布日期:2020-03-07 18:14  瀏覽次數(shù):

????? 半柔性抗車轍路面材料,,包括大空隙水泥基混合料和柔性灌漿料,大空隙水泥基混合料的重量百分比為65~88%,柔性灌漿料的重量百分比為12~35%,;所述大空隙水泥基混合料包括:水泥1份,粗集料4~6份,細集料0.4~1.0份,,水0.1~0.3份,減水劑0~0.006份,;所述柔性灌漿料包括:水泥1份,,改性乳化瀝青0.65~1份,水性環(huán)氧樹脂乳液0.1~0.35份,,廢胎膠粉0~0.03份,,減水劑0.0025~0.007份,膨脹劑0.05~0.2份,,水0.05~0.15份,。該半柔性路面材料具有高抗車轍、剛?cè)岵?、無接縫,、裂縫少等特點,且能常溫施工,,低碳設(shè)計,,適用于道路的車轍處置。
二,、半柔性抗車轍路面灌漿料適用范圍
1,、重載公路、長大坡路段,、匝道,、收費站,、加油站、停車場等,。
2,、紅綠燈路口、BRT車道,、公交站臺,、城市快速路等。
三,、性能特點
1,、高可灌性、強滲透性,、免振搗,。
2、高抗車轍性,,動穩(wěn)定度高達60000次/mm,,是SMA路面的20倍。
3,、早強,、低用水量、無收縮,、不開裂,。
4、色澤均一,、經(jīng)久耐用,、與普通瀝青路面無色差。
5,、抗融雪劑氯離子等侵蝕。
三,、半柔性抗車轍路面灌漿料性能指標(biāo)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):JT/T 1238-2019《半柔性混合料用水泥基灌漿材料》,、JTG E30《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》。
五,、半柔性抗車轍路面灌漿料應(yīng)用指南
(一),、半柔性(抗車轍)路面施工流程
    大空隙的瀝青混合料的鋪設(shè)→專用灌漿料制漿→灌注專用灌漿料→養(yǎng)生→開放交通
(二)、半柔性(抗車轍)路面施工要點
1,、大空隙瀝青混合料的鋪設(shè)
大空隙瀝青混合料的拌和:采用間歇式拌和設(shè)備或連續(xù)滾筒式拌和設(shè)備拌和大空襲瀝青混合料,,嚴(yán)格控制瀝青用量、拌和時間和拌和溫度,。過多的瀝青用量將嚴(yán)重影響灌漿料的灌注質(zhì)量,。
大空隙瀝青混合料的運輸:采用自卸汽車運輸,。
大空隙瀝青混合料的鋪設(shè):基層應(yīng)平整、堅實,、潔凈,、干燥,標(biāo)高和橫坡符合設(shè)計要求,。攤鋪應(yīng)均勻,、無離析現(xiàn)象。
大空隙瀝青混合料的碾壓:以低噸位雙鋼輪壓路機為宜,,膠輪壓路機為輔助碾壓工具,,碾壓時碾壓輪上應(yīng)噴水。嚴(yán)格控制表面的平整度,,杜絕因攤鋪速度變化,、攤鋪速度不均勻或集料級配不正常引起的不平整。
2,、專用灌漿料的拌和
半柔性(抗車轍)路面專用灌漿料拌合時,,應(yīng)按照產(chǎn)品要求的用水量加水。
半柔性(抗車轍)路面專用灌漿料宜采用高速制漿機制漿(轉(zhuǎn)速不低于1000轉(zhuǎn)/分鐘),。
拌合制漿地點宜靠近半柔性抗車轍路面施工地點,。
應(yīng)用注意事項:
a.嚴(yán)格按照產(chǎn)品出廠通知單規(guī)定的用水量加水。加水量0.32±0.01,。
b.加水后的漿料時間過長,,已稠化無法注入瀝青混合物時,不得二次加水?dāng)嚢枥^續(xù)使用,。
c.用高速制漿機制漿,,攪拌速度不宜低于1000轉(zhuǎn)/分鐘,嚴(yán)禁摻加其他材料,。
3,、專用灌漿料的灌注
鉆芯取樣測定大空隙瀝青層的孔隙率,一般專用灌漿料的填充率為90-93%,,據(jù)此測算專用灌漿料的用量(考慮5-10%的損耗量),。
大空隙瀝青層的的溫度降低到50以下,方可開始灌漿作業(yè),,否則,,因溫度原因灌漿流動度降低太快,而影響灌漿質(zhì)量,。
拌和好的灌漿料應(yīng)在15-20min之內(nèi)使用,,以免因灌漿料的流動度降低而影響滲透效果。
灌漿時應(yīng)采用橡膠路耙**拖拉使其自然滲透,,也可選用平板震動器輔助滲透,。當(dāng)路面有縱向坡度時,,要從低處向高處逐步攤鋪灌漿料,以避免影響滲透均勻性,。
刮除多余的漿料:滲透完畢后用路耙(或者掃把)把多余的漿料掛除干凈,,以露出大空隙瀝青路面的凹凸不平為宜。
4,、半柔性(抗車轍)路面的養(yǎng)生
注漿料后24h之內(nèi)禁止人員踩踏和車輛碾壓(早強型可提前開放交通),。
環(huán)境溫度超過30,需覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生,。
四,、包裝與貯存 
珠光膜復(fù)合編織袋包裝25kg/包,保質(zhì)期為3個月,;
須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi),,包裝袋密閉注意防潮、防凍,。

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